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	美國VICKERS伺服閥*DG4V-3-6B-MUH760	VICKERS伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
	VICKERS電磁閥,VICKERS電磁換向閥	VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．
	威格士流量控制閥*美國VICKERS液壓閥	：零七六九-二二三零一零二八一八九二八二九零二七三零七六九-二二三零一零九八：操貞
	威格士平衡閥&VICKERS提升閥	美國威格士疊加閥工作警告平衡閥的Z低壓力設定值應當是由負載導致的Z高壓力的 1.3 倍。閥的壓力設定值推薦在試驗臺上設定，因為當閥裝在系統(tǒng)上時，很難完成準確的設定值設定。通常平衡閥不應當用在閉環(huán)液壓靜力系統(tǒng)中，因為它會引起過熱。
	Vickers單向閥&美國威格士單向節(jié)流閥	威格士Vickers單向閥閥能夠使用抗磨液壓油或符合S AE J183JUN89的汽車曲軸箱油(標記S C、SD、S E S F或SG)。難燃的液壓液也能夠使用，但是可能要求使用特殊密封件，見下面推薦的油液粘度范圍是32 cS t(150 SUS )和48,5 cS t (225 S US )之間在38 C (100F )下。
	威格士直角單向閥&美國VICKERS單向閥	威格士單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。
	Vickers片式多路閥*美國VICKERS液壓流體有公司	Vickers片式多路閥進口節(jié)流元件進口節(jié)流元件把流量從泵進口轉向 “A” 或 “B”進口節(jié)流腔。進口節(jié)流元件是液控的、彈簧對中的、比例滑閥閥芯。進口在零位時關閉，可采用兩種不同的彈簧，提供不同的進口節(jié)流開啟壓力(要求先導壓力去開始從進口到執(zhí)行器口的流動)。面積梯度(或者節(jié)流曲線的斜率)對兩種彈簧是相同的。進口節(jié)流元件有作為流量控制型(S0)或作為壓力控制型(S**)的。
	進口威格士疊加閥&威格士經(jīng)銷%威格士液壓	威格士疊加閥，VICKERS產品安裝位置彈簧對中或者彈簧偏置型的閥對安裝沒有限制。帶定位型號的閥必須安裝成閥芯腔孔水平，減少由于沖擊和／或振動造成的偶然閥芯換向的可能性。

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